疫情车子进不来,因为疫情车子停了一个月

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10月19日，一辆在杭州西湖区荆州路停放两年多、欠债近5万元的白色大众SUV引起关注。

停在杭州文二西路与荆州路交叉口以南的一个路边站，这辆SUV太“显眼”了。白色的车身沾满了重重的污垢，呈灰，落满了厚厚的灰尘。“可以用来涂鸦”，前后雨刮器，包括车顶行李架上都沾满了腐烂的落叶和泥土，车窗上似乎涂了胶水，摸上去粘糊糊的。车子发霉了，还有污渍……说白了，这辆车全身都没有像一个衣冠不整的流浪汉那样干净的污渍。

“这车在这里停了四年了，我一分都没付过，我发誓。”师傅告诉小编，荆州路的路费第一个小时4元，之后改为每小时6元，限时12小时。我把车停在停车场一天，被收取了70元停车费。“我每天早上做的第一件事就是给这辆车开一张罚单。“应该不到四年的时间。我记得两年前疫情开始的时候，路上没有车停。有。”

小编在挡风玻璃下看到停车证大师于10月19日上午8点30分打开。证明下的“备注”称，车牌号为苏J开头的汽车已在杭州。全区路边停车费未缴费共计49335元。师傅摊开双臂说道“这车是好车，这是一辆大众途锐，一辆豪车要70万到80万元，完工后就要接近100万元了！可惜了。”总得有个理由吧……”

“根据背景调查，这辆车在荆州路最早的停车收费时间为2020年3月31日，累计停放927天，拖欠金额已达近5万元。”西湖区“事实上”“从去年开始，杭州西湖停车收费服务有限公司就发现该车累计停车费较高。”市管理局停车服务保障人员告诉小编。

“我已经通过电话和短信联系了车主四五次。车主说他出去了，想要车，并表示稍后付款。”停车服务保安部门工作人员解释道。“因为车主把车停在路边的车位上，从法律上讲，停在车位上的车辆不能根据外观、长度等任意定性为‘僵尸车’。”“由于服务合同规定，未经车主同意，停车公司不能拖车。”同意被拖车。汽车“车会被拖走，搬到地下停车场，停车公司已经联系很久了，停车收费4元每小时，每天限时6小时。”每天75元。”如果走在路上，每天可以节省50元。车主同意拖走汽车。”

10月20日中午12时30分，停车公司拖车抵达现场，从荆州路地面站拖走一辆白色大众SUV。没多久，车子就空了，停了下来。

“对于一些拖欠严重、没有按时缴费的车辆，我们会通过电话、短信、挂号信等方式联系车主，鼓励缴费。车主比较配合，但停车场的一名工作人员Lot公司向快车编辑表示，“我们最终会对大量欠费的车主采取法律行动。”

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